דער פּראָדוקציע פּראָצעס פֿוןPVC קויל ווענטילןנעמט אריין פּינקטלעכע האַנטווערק און הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַל קאָנטראָל, מיט די פאלגענדע הויפּט טריט:
1. מאַטעריאַל אויסוואַל און צוגרייטונג
(א) ניצן אינזשעניריע פּלאַסטיקס ווי PP (פּאָליפּראָפּילען) און PVDF (פּאָליווינילידען פלאָריד) ווי די הויפּט מאַטעריאַלן צו ענשור הויך קאָסטן-עפעקטיווקייט און קעראָוזשאַן קעגנשטעל; ווען מישן, עס איז נייטיק צו אַקיעראַטלי מישן די מאַסטערבאַטש און טאַפאַנינג אַגענט, און נאָך די שטאַרקייט טרעפן די סטאַנדאַרט, די געמיש זאָל זיין כיטיד צו 80 ℃ און רירט יוואַנלי.
(ב) יעדע פּאַרטיע רוי מאַטעריאַלן מוז געפּרובט ווערן אויף דרוק-קעגנשטעל פּאַראַמעטערס און שמעלץ אינדעקס, מיט אַ קאָנטראָלירטן טעות אין 0.5% צו פאַרמייַדן דעפאָרמאַציע און ליקאַדזש.
2. ווענטיל קערן פּראָדוקציע (אינטעגרירטע פּלאַן)
(א) דער ווענטיל קערן נעמט אן אן אינטעגרירטע סטרוקטור, און דער ווענטיל שטאַם איז פעסט פארבונדן צום ווענטיל קוגל. דער מאַטעריאַל קען אויסגעקליבן ווערן פון מעטאַל (אַזאַ ווי שטאַרקער), פּלאַסטיק (אַזאַ ווי לייכט), אדער קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל (אַזאַ ווי פּלאַסטיק איינגעוויקלט מעטאַל).
(ב) ווען מען מאַכט אַ מאַשינירונג פון דעם ווענטיל קערן, ניצט אַ דריי-סטעפּ שנייד-געצייג צו שניידן דעם דיאַמעטער טייל, און רעדוצירט די שנייד-מאָס מיט 0.03 מילימעטער פּער קלאַפּ צו רעדוצירן די ברייקידזש קורס; לייגט צו גראַפיט-פאַרזיגלונג-שיכט שטעמפּל אין סוף צו פֿאַרבעסערן קעראָוזשאַן-קעגנשטעל.
3. ווענטיל קערפער אינדזשעקציע מאָלדינג
(א) לייגט אריין דעם אינטעגרירטן ווענטיל קערן (אריינגערעכנט ווענטיל קויל און ווענטיל שטאַם) אין א ספּעציעל געמאַכטן פורעם, הייצט אויף און צעשמעלצט דעם פּלאַסטיק מאַטעריאַל (געוויינטלעך פּאָליעטילען, פּאָליוויניל קלאָריד אדער ABS), און שפריצט עס אריין אין דער פורעם.
(ב) פורעם פּלאַן דאַרף זיין אָפּטימיזירט: דער פלוס קאַנאַל אַדאַפּט אַ דריי-ציקל פאַרשפּרייט צעשמעלץ, און די ווינקל עקן זענען ≥ 1.2 מילימעטער צו פאַרמייַדן קראַקינג; די ינדזשעקשאַן פּאַראַמעטערס אַרייַננעמען אַ שרויף גיכקייַט פון 55RPM צו רעדוצירן לופט בלאָזן, אַ האַלטן צייט פון איבער 35 סעקונדעס צו ענשור קאָמפּאַקשאַן, און סטיידזשד קאָנטראָל פון די פאַס טעמפּעראַטור (200 ℃ פֿאַר קאָוקינג פאַרהיטונג אין דער ערשטער בינע און 145 ℃ פֿאַר פורעם אַדאַפּטיישאַן אין דער שפּעטער בינע).
(c) ביים דעמאָלדן, זאָל מען אַדזשאַסטירן די טעמפּעראַטור פון דער פאַרפעסטיקטער פורעם קאַוואַטי צו 55 ℃, מיט אַ שיפּוע גרעסער ווי 5°, כּדי צו פאַרמייַדן קראַצן, און קאָנטראָלירן דעם אָפּפאַל קורס אונטער 8%.
4. פֿאַרזאַמלונג און פּראַסעסינג פון אַקסעסאָריעס
(א) נאכדעם וואס דער ווענטיל קערפער קילט זיך אפ, אינסטאלירט דעם ווענטיל דעקל, די פארזיגלונגען, און די פארשטאפערס; שטעלט אויף אן אינדוקציע לאקאטאר אנליין, וואס וועט אויטאמאטיש אויסלעזן אן אלארם אויב די אפוויכונג איז גרעסער ווי 0.08 מילימעטער, און זיכערט א גענויע אויסריכטונג פון די אקסעסארן ווי למשל קאנאל טיילערס.
(ב) נאכן שניידן, איז נויטיג צו באשטעטיגן דעם שפאלט צווישן דעם ווענטיל קערפער און דעם ווענטיל קערן, און אויב נויטיג, צולייגן פילונג קעסטל איינלייגונגען צו אפטימיזירן די פארזיגלונג סטרוקטור.
5. טעסטינג און דורכקוק
(א) דורכפירן לופט-וואסער צירקולאציע טעסט: אריינשפריצן 0.8MPa דרוק וואסער פאר 10 מינוט און קאנטראלירן די דעפארמאציע מאס (≤ 1 מ"מ איז קוואליפיצירט); די ראטאציע דריי-מארק טעסט איז איינגעשטעלט מיט 0.6N · m איבערלאסט שוץ.
(ב) פארזיגלונג וועריפיקאציע נעמט אריין לופט דרוק טעסטן (באאבאכטונג מיט זייף וואסער ביי 0.4-0.6MPa) און שאָל שטאַרקייט טעסטן (האלטן ביי 1.5 מאל דעם ארבעט דרוק פאר 1 מינוט), מיט א פולער דורכקוק סטאַנדאַרט וואס באדעקט מער ווי 70 נאציאנאלע סטאַנדאַרט רעקווייערמענץ.
פּאָסט צייט: אויגוסט-08-2025